Promocja!
O.S. MAX - 35AX z tłumikiem Cena promocyjna

O.S. MAX – 35AX z tłumikiem Cena promocyjna

Pierwotna cena wynosiła: 675,00 zł.Aktualna cena wynosi: 270,00 zł.

Bezpieczna i gwarantowana płatność

Akceptowane metody płatności
  • Darmowa i szybka dostawa od 45,99 zł
  • 14 dni na zwrot i zwrot środków
  • Bezpieczne płatności z szyfrowaniem SSL
SKU: SK0032121-PL20260425-102912 Kategoria: Znacznik:

Opis



Nowość firmy O.S.Max – silnik 35 AX. Ten wysokiej jakości silnik pozwola osiągnąć większą moc i wydajność w kompaktowym rozmiarze silników klasy .25. 35 AX nie wymaga żadnych zmian, żeby umieścić go w łożu przeznaczonym pod silnik 4 ccm. 35 AX to połączenie większej w stosunku do serii LA mocy i wszystkichprzyjaznych dla użytkownika cech doskonale znanych już modelarzom zsilników serii AX i FX. Zaprojektowany pod sportowe zastosowaniai wykonany z mistrzowską precyzją 5,77-centymetrowy O.S., to jeden znajlepszych na rynku silników tych pojemności.

  • Igła regulacji obrotów mocowana przy gaźniku i pod skosem co zwiększa bezpieczeństwo przy ustawieniach,
  • Specjalna konstrukcja głowicy oraz poprawione użebrowanie zapewniają właściwe chłodzenie silnika podczas pracy,
  • Te same wymiary motażowe co 35SX oraz 25FX.

Prawidłową pracę i dużą trwałość silnika, zapewniprzestrzeganie kilku reguł obchodzenia się z silnikiem i sposobu jegoprzechowywania

  1. Należy bezwarunkowo zabezpieczyć silnik przed kurzem ipiaskiem.Twarde i stałe cząstki, są największym wrogiem silników,niezabezpieczonych filtrem powietrza.
  2. Zabezpieczenie przed kurzem i pyłem dotyczy również paliwa. Zawszenależy stosować filtr podczas tankowania i pilnować, aby nie zostawiaćotwartego pojemnika z paliwem.
  3. W przypadku lądowania w terenie zanieczyszczonym, należy starannieopłukać gaźnik i okolice piasty śmigła metanolem lub paliwem. Wprzypadku dostania się zanieczyszczeń do środka silnika, należyprzepłukać również jego wnętrze.
  4. Nie wolno kręcić wałem zapiaszczonego silnika. W takim wypadku, należy silnik rozmontować.
  5. Po sezonie nie należy zostawiać silnika z resztkami paliwa. Paliwotakie w dłuższym okresie czasu, spowodować może korozję elementówsilnika. W przypadku nieużywania silnika przez okres dłuższy niżmiesiąc, należy odkręcić świecę i przepłukać silnik naftą lub specjalnymśrodkiem After Run.
  6. Nie należy bez potrzeby demontować silnika ani kręcić wałem.

Dane techniczne pojemność skokowa [cm³]: 5,77 moc [KM]: 1,3 / 16000 r.p.m. zakres obrotów [obr/min]: 2500-17000 średnica tłoka [mm]: 20,2 skok [mm]: 18 masa silnika [g]: 280 masa silnika z tłumikiem [g]: 363

 

Rysunek złożeniowy exploded:

Podobne produkty