Opis
Regulator Redox EVO 40A
Uniwersalny regulator Redox EVO 40A do silników bezszczotkowych przeznaczony do użytku w modelach samolotów i helikopterów.
Możliwość szybkiego programowania zworkami zarówno z poziomu dedykowanej karty programującej (Redox Evo program card)
jak i za pomocą drążka przepustnicy w specjalnym trybie programowania (instrukcja programowania załączona do regulatora).
Programowalne tryby pracy regulatora:
- Typ akumulatora: NiMH + NiCD / LiPo + LiIon (domyślnie)
- Sposób odcięcia przy niskim napięciu: Redukcja mocy (domyślne) / „twarde” odcięcie zasilania
- Progi odcinania napięcia: niski, średni, wysoki (LiPo 2,8V / 3,0V / 3,2V / celę; NiMH 0% / 60% / 65% woltażu początkowego)
- Kąt wyprzedzenia (Timing silnika) (auto/niski/wysoki)
- Krzywa startu: miękka (domyślne) / liniowa
- Tryb lotu (Governor): wyłączony (domyślny) / Helikopterowy
- Kierunek pracy silnika: regularny (domyślne) / wsteczny
- Przywrócenie domyślnych wartości fabrycznych wszystkich programowalnych ustawień regulatora
- 2 tryby pracy hamulca: (wyłączony – zwolnienie obrotów / włączony – momentalne zatrzymanie)
Dane techniczne:
- Długość: 68 mm
- Szerokość: 28 mm
- Wysokość: 10 mm
- Waga: 42g
- Napięcie pracy: LiPo 2-4s (7,4 – 14,8V) lub 5-10 ogniw NiXX (6 – 12,0V)
- Max. chwilowe natężenie: 50A
- Stałe natężenie prądu: 40A
- BEC: 5V/3A
- Konektory: 3x gniazdo gold 3,5mm (od silnika) / wtyk XT-60 (od akumulatora)
