Promocja!

Regulator obrotów ZTW B – 125A SBEC Darmowy zwrot

Pierwotna cena wynosiła: 393,00 zł.Aktualna cena wynosi: 157,20 zł.

Bezpieczna i gwarantowana płatność

Akceptowane metody płatności
  • Darmowa i szybka dostawa od 45,99 zł
  • 14 dni na zwrot i zwrot środków
  • Bezpieczne płatności z szyfrowaniem SSL
SKU: SK0033136-PL20260425-102912 Kategoria:

Opis

Regulator obrotów ZTW B – 125A  SBEC.

Regulatory ZTW serii B, przeznaczone są do silników bezszczotkowych stosowanych w modelach samolotów oraz motoszybowców. Dodatkowo posiadają możliwość przełączenia w tryb „GOVERNOR”, który pozwala na utrzymanie niezmiennej prędkości obrotowej silnika przy zmiennym obciążeniu. Dzięki temu, regulatory te doskonale nadają się również do wykorzystania w modelach śmigłowców. Regulatory ZTW serii B, posiadają możliwość zmiany prametrów za pomocą nadajnika lub karty programowania.

Cechy regulatorów ZTW serii B:

  • BEC z regulowanym napięciem (5.0V / 5.5V / 6.0V) oraz prądem ciągłym 5A (tylko seria SBEC)
  • Zaawansowany tryb Governor’a w celu utrzymania pędkości obrotowej silnika przy zmiennym obciążeniu.
  • Opcja Timing oraz regulacja przyspieszenia pozwala na poprawne działanie silnika.
  • Zabezpieczenie termiczne: wzrost temperatury regulatora powyżej 110oC powoduje zmiejszenie mocy wyjściowej w celu wychłodzenia.
  • Ochrona poprzez zamknięcie przepustnicy w sytuacji utraty sygnału R/C.
  • Super płynne, dokładne i liniowe działanie przepustnicy.
  • Obsługa wysokich obrotów silnika- dopasowanie do większości silników R/C.

 

Programowanie regulatora można przeprowadzić za pomocą karty programowania

Programowane parametry:

  • Tryb działania hamulca: Off / Soft Brake / Mid Brake / Hard Brake.
  • Typ akumulatorów: NiCd/NiMh, LiPo, LiFe.
  • Próg odcięcia napięcia- Cut Off
  • Przywracanie konfiguracji ustawień fabrycznych- Restore.
  • Zwiększenie wydajności silnika- Motor Timing.
  • Napięcie wyjściowe- SBEC Voltage Output.
  • Tryb Governor- funkcja sosowana w modelach śmigłowców.
  • Kierunek obrotów silnika: prawo / lewo.
  • Tryb startu silnika.
  • Tryb odcięcia niskiego progu napięcia: Low Voltage Cut Off.

 

 zasilanie Li-Po [liczba ogniw]:2 – 6zasilanie Ni-xx, Li-xx [liczba ogniw]:5 -18maksymalny prąd ciągły [A]:125prąd zwarcia (10sek) [A}:150parametry BEC [A / V]:5 / 5,0; 5,5; 6,0możliwość programowania:takmasa [g]:143wymiary [mm]:55 x 72 x 17